Helou
Sve je moguce, samo je pitanje koliko kosta, i koliko se isplati sa stanovista ulozenog novca, i toga sto se dobija u odnosu na postojece stanje.
Ako postojece stanje zavrsava posao, zasto bi ga menjao ? Da li su pomenuti delovi ionako za menajnje ?
Sa slike, a pogotovo takve jedne i jos sa leve strane bicikla ;p, tesko je reci sta bi trebalo da se menja kako bi presao na 24/27 brzina.
Prvo i osnovno pitanje je zadnji tocak, tj da li je glava kasetna ili za racnu koja se navrce.
Ukoliko je kasetna, obicno je moguce samo staviti kasetu 8/9 i nema problema.
Ukoliko je racna na navrtanje, onda moras menjati zadnju glavu, sto obicno znaci i nove zbice, i naravno novo uplitanje tocka,
sto nije mali trosak.
U slucaju da je to u pitanju, tj ne-kasetna glava, a postojeca nije komplet zrela za menjanje, pod velikim pitanjem je isplativost i smisao tog menjanja.
Pored toga naravno moras promeniti desni shifter(rucicu menjaca), lanac. Pitanje je da li ce takav uzi lanac moci da radi sa lancanicima
pogona, koji su pri 7brz sistemu siri nego za 8/9.
Dakle puno je nepoznanica, i jedan trosak moze da povuce drugi, i tako ceo niz

Dakle moj savet je, ako radi, nista ne diraj. Ako ne radi, tj pohabano je i zrelo za menjanje,
onda tek treba postaviti pitanje sta menjati, sa sa cime moze i za koje pare.
Pozdrav