Projekat za samogradnju

IRalic · Post by **IRalic** » 26 Jun 2007, 12:59

Kad smo vec kod suncobrana .. LOL

crazy biker · Post by **crazy biker** » 28 Aug 2007, 16:39

e da samo da kazem da sam i ja jedan od interesenata za samogradnju jer imam neki mtb ram koji je ko stvoren za prepravku u rekumbent.

crazy biker · Post by **crazy biker** » 28 Aug 2007, 20:45

jedno pitanje koje moze da ima veze sa temom a i ne mora,tacnije zanima me koliko bi me kostali srednji ili losijji kompletni delovi sto znaci prednji i zadnji menjac,rucice menjaca(gripsifteri ili oni sto su u sklopu sa kocnicom sa dva dugmeta-oni sto se ponistavaju),v-brake celjusti i sve to, pogoni,lanac(lanci-posto racunam da mi za bent treba vise spojenih) i tockovi.

p.s.ljudi pravim bent bike imam posdrsku od strucnog lica(mog caleta koji zna da vari a i jos po nesto oko bicikla)tako da nek mi je sa srecom pa mozda jednog dana se javim u vezi sa trikeom.

IRalic · Post by **IRalic** » 28 Aug 2007, 22:17

crazy biker wrote:jedno pitanje koje moze da ima veze sa temom a i ne mora,tacnije zanima me koliko bi me kostali srednji ili losijji kompletni delovi sto znaci prednji i zadnji menjac,rucice menjaca(gripsifteri ili oni sto su u sklopu sa kocnicom sa dva dugmeta-oni sto se ponistavaju),v-brake celjusti i sve to, pogoni,lanac(lanci-posto racunam da mi za bent treba vise spojenih) i tockovi.

E sad! Mnogo pitas !

Sve zavisi kako i sta,i kojeg nivoa su delovi.
Racunaj oko 100 evra za neku socijalu kompletnih novih delova.

Odes lepo u Planet ili Caprjolo sa spiskom sta ti sve treba,
pogledas sta se nudi i po kojim cenama,saberes i videces i sam.

Ili odes na http://www.planetbike.co.yu/main/catalog/catalog.asp i procunjas polagano ..

`

IRalic · Post by **IRalic** » 28 Aug 2007, 22:30

A da,treba ti 3 lanca. (realno oko 2,5 zavisi od putanje lanca i dizajna)

`

nemawa · Post by **nemawa** » 21 Feb 2008, 12:06

Јелте да вас питам.
Колико треба да буде дебела осовина код трајка са 2 точка напред, да могу да возам мирне главе. Битна информација је да имам 115кг.
15-20мм?

Остало је све лако. Може да се прави мегаломанија и на не буде тешко.

Немања

IRalic · Post by **IRalic** » 21 Feb 2008, 15:44

Minimum je 12mm punog tvrdog celika (min. 8.8 kvaliteta)
Takve koristi vecina proizvodjaca i sasvim su izdrzljive.

Takodje je zgodno koristiti i mtb prednju glavu sa 20mm supljom osovinom.
To je ona sto koriste za DH bajseve i slicne koji trpe velike sile.
Takve koristi Catrike.

`

Dragan K. · Post by **Dragan K.** » 28 Feb 2008, 22:22

http://img508.imageshack.us/img508/6780 ... zx5.th.jpg

Ja sam za ovako nesto...

Dragan K. · Post by **Dragan K.** » 28 Feb 2008, 22:35

http://img508.imageshack.us/img508/6780 ... ailzx5.jpg

Gde gresim?

IRalic · Post by **IRalic** » 28 Feb 2008, 23:04

Dragan K. wrote: http://img508.imageshack.us/img508/6780 ... ailzx5.jpg

Gde gresim?

Gresis u tome sto nisi stavio

iza

Dakle:

Dragan K. · Post by **Dragan K.** » 28 Feb 2008, 23:09

Hvala!

IRalic · Post by **IRalic** » 29 Feb 2008, 14:49

Nego,sta sam hteo da kazem.
Jedra svakako mogu da budu cool i zabavna,ali
Gde ces da nadjes neko veliko slano jezero pa da se po njemu vozis sa tim triciklom ?

Ovakva stvar nikako nije upotrebljiva na putevima.
Mozda na odredjenom putu,i u odredjenom pravcu,ali za neku generalnu upotrebu nikako.
Ako imas vetar na malo osim 12 sati,mozes veoma brzo da ides uz vetar,
ili ako imas lednji vetar mozes da ides njegovom brzinom.
Bilo koji drugi pravac vetra,i moras da tack-ujes,sto je na drumu nemoguce,
jer za takve manevre treba veliki prostor.

A i imajuci to jedro ispred sebe,znaci da bas neces videt kuda ides!
Bar polovina vidnog polja ce biti zaklonjena jedrom ..
Sta se desava kada imas vetar koji ume iznenada da promeni pravac ?

Ne korsite se jedra samo na moru ili zaledjenim jezerima za babino brasno

Odnosno moze i na drugim otvorenim prostorima,tipa slana jezera,pustinja i sl ..

Ako hoces da iskoristis energiju vetra na vozilu,onda vetar treba "ubirati" sa nekom vrstom rotor-jedra(Savonius rotor npr.) odnosno vazdusnom turbinom sa vertikalnom osovinom.
Vetar se pravim dizajnom,i pravim odnosom izmedju sila potiska i otpora moze veoma efikasno ubrati,
ali kod primene na bilo kom vozilu,dolazi do problema njegove pozicije,
i uticaja iste na ponasanje vozila,tj na centar tezista i dinamicke osobine vozila.
Svojevremeno sam se interesovao za vodeno plovilo pogonjeno vazdusnom turbinom,pa sam izucavao tu temu

Najbolje resenje je takozvana "mutilica za jaja"(eggbeater)
kao npr. http://youtube.com/watch?v=Hg9fiDUroo4&feature=related
ili http://youtube.com/watch?v=X0katKL0UIc&feature=related

Jbt svasta danas moze da se nauci/vidi na interentu

kada sam se ja zabavljao sa tim rotorom,nije bilo nista slicno,
samo par slika i textova na tu temu .. ziveo Youtube!

crazy biker · Post by **crazy biker** » 10 May 2008, 15:13

posto iskreno nisam naucio o samogradnji ni 2%(para za nov rekumbent nemam)-zeleo bi da priupitam da li mogu da napravim jedan bemt bicikl za 2 meseca letnjeg raspusta i sa jedno 200e,takodje bih hteo da pitam gde u Beogradu mogu da nadjem dobrog majstora koji bi mogao za povoljnu cenu da mi kvalitetno izvari ceo ram(kako ste se vi snalazili za varenje),gde kupiti materijal...?

crazy biker · Post by **crazy biker** » 12 May 2008, 11:18

i jos jedno pitanje za sve iskusne u samogradnji,da li bi mogao kod nekog majstora da savijam ram(video sam nekog low racer-a koji ima ekstra geometriju rama,ali je izvaren iz delova,a mogao bi da se ispresavija kao sto je zavaren)