O! vidim jos jedna zestoka polemika na svom zacetkubluealek wrote:Ne slažem se da je to samo stvar kulture, već i pitanje ODGOVORNOSTI, možda čak više prema drugima nego prema sebi.
Potpuno se slazem.Mene bi licno, pre svega bilo SRAMOTA da vozim bajs bez svetala.
Ali,jos nikada mi se nije desilo da ne primetim biciklistu,u mrklom mraku,bez ikakvog svetla ili reflektujucih elemenata,
bez obzira dali mi dolazi u susret ili ga sustizem.
I to sa sasvim dovoljne distance,da cak i ako brzo vozim,imam dovoljno vremena da blagovremeno reagujem.
Cak i kada se pretice drugo vozilo,i neosvetljeni biciklista dolazi u susret,i tada se uoci,jer jelte,obasjavas ga farovima.I ti i onaj ispred tebe sto ga pretices.
Svakako je mnogo lepse kada on ima svetla,pa ga i pre preticanja uocis.
Cak i zuto ckiljece dinamo svetlo staro 20 godina se primeti,ako covek gleda.
Dakle,u toj situaciji biciklistu udara samo onaj koji ili ne gleda gde vozi,tj obraca paznju na nesto drugo (npr na vozilo koje pretice)
ili misli da ce se "provuci" bez problema pre bicikliste,ili ce se biciklista u slucaju nuzde baciti u kanal ..
A i ne treba racunati da biciklista gleda gde vozi!
Sta ako se zagledao u zvezde,sta ako se vraca sa "igranke" i malo je popio,
a jos mu se i prispavalo .. taj nece stici da se baci u kanal,cak i kad primeti da neko opasno preti da ga udari.
Imao sam prilike vise puta da se krecem tim pravcem Becej-B.P.Selo-Senta
i bas u sitne sate,ili tek pred svitanje,i biciklista je brdo cak i u to doba,
a NIJEDAN od recimo 20ak koje sam sreo nisu bili ovetljeni.Ali ni jedan!
I za to apsolutno NEMA izgovora.Ne danas,kada treptalica moze kupiti za 150 dinara komplet,i jos toliko za dobre baterije koje ce sigurno izdrzati pola sezone.
A za nesto vise stotina se moze kupiti i komplet sa dinamom,koji ce sigurno godinama sluziti.
Mi nikada necemo stvarno znati sta se desilo,i ko je tu kriv,
ali cela stvar se nikako ne moze nazvati "nerecom" jer eto,neko nije imao srece.
Stvar se dogodila zato sto ju je neko prouzrokovao.
Tesko da mozemo nekom zestokom raspravom nesto postici,osim sto se neko od clanova moze posvadjati sa onim drugim
jer sigurno 99% ljudi ovde koristi svetla,a sanse da poznaje nekog ko ne upotreblajva,i da ga ubedi da mu ta svetla zivot znaca,je prilicno mala.
A jos manja je sansa da neko od ograna koji moze da se zainteresuje za taj problem cita ovaj forum ..
Najzeznutija situacija,koji na srecu jos nisam imao,je da vam u susret dolazi auto,sa svetlima koja vas zaslepljuju,
a vasom trakom se krece neosvetljeni biciklista,kojeg pre nailaska auta iz suprotnog smera niste uocili,a kada vam se priblizio,ne vidi se,zbog zaslepljujuceg svetla,i zbog toga sto on sam nije osvetljen,
a put je los,lose obelezen,i pre svega uzan ..
Ne bih se slozio da je za promenu navika ovdasnjih biciklista potrebno cudo.
Upravo je neko od vas pomenuo to kako u Subotici svi imaju svetla,i svi voze iskljucivo bici stazom,
a da je u Somboru potpuno obrnuto.
Prvo,u Somboru je etnicki sastav stanovnistva malo drugaciji nego u Subotici,
i Subotica vise podseca na Madjarsku,a Sombor vise na Bosnu i istocnu Slavoniju
(bez uvrede)Drugo,i mozda vaznije od ovog prvog je to sto u SU policija RADI svoj posao,
i bez pardona ce zaustaviti biciklistu koji nije ok,i udariti ga po dzepu.(pricali mi lokalci)
Pa onda tog bude sramota,a i shvati da se vise isplati kupiti svetla za par stotina dinara,i resiti problem,nego platiti par hiljada za kaznu ..
Pozzz
