Vec duze vreme pratim ovaj forum, i u vecini slucajeva nalazim odgovore na svoja pitanja , a da ih cak i ne postavljam
, pa bih ovim putem zeleo da izrazim svoju zahvalnost svim bajkerima na forumu koji imaju vremena i strpljenja da svoje znanje i iskustva podele sa ostalima. Keep up the good work!Evo i prvog pitanja.
Na puno mesta se prica o rasklapanju, ciscenju i podmazivanju, i ponovnom sklapanju suspenzija- amortizera kao da je to sasvim jednostavno, ali se meni ne cini tako
Predpostavljam da bih svoj Suntour MG80 i uspeo da rastavim, jer ima srafove odozdo, ali nailazim na problem kod amorta za koji mislim da je neki stariji Spiner EX1 jer su jedini srafovi (za imbus kljuc valjda ) , gledano odozgo, duboko u telu amorta, odnosno u onim nozicama, i nikako ne mogu da im pridjem.Postoji li neki specijalni kjuc za to, sta bih jos trebao da uradim da ga potpuno rasklopim, pod uslovom da su sve gumice ok, koje ulje staviti?
Svako iskustvo je dobrodoslo. Ako treba mogu i sliku amorta da okacim.
Uzdravlje!